在全球化的背景下，非洲區(qū)域一體化已成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和提升貿(mào)易效率的關(guān)鍵戰(zhàn)略。然而，非洲的跨境貿(mào)易仍面臨著不少挑戰(zhàn)，尤其是在過境貿(mào)易安全和監(jiān)管效率方面，嚴(yán)重制約了區(qū)域一體化的進(jìn)程。過境貿(mào)易稅收是非洲大多數(shù)國家政府的重要收入來源，但不完善的監(jiān)管系統(tǒng)使得走私和非法活動頻發(fā)。這不僅增加了運輸成本，還導(dǎo)致了頻繁的延誤。例如，在東非地區(qū)，蒙巴薩到坎帕拉的貨物運輸時間曾長達(dá)九到十天，期間盜竊和損失問題層出不窮，對政府和企業(yè)帶來了巨大壓力。

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，提升區(qū)域一體化、促進(jìn)貿(mào)易效率，并確?？缇澄锪鞯陌踩?，非洲各國政府和企業(yè)亟需尋找有效解決方案。針對這一系列問題，Jointech推出了創(chuàng)新的電子貨物追蹤系統(tǒng)（ECTS）。通過與多個非洲國家海關(guān)的深入合作與調(diào)研，Jointech結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新與多國合作機制，為非洲區(qū)域一體化進(jìn)程提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支持。ECTS系統(tǒng)幫助打破了數(shù)據(jù)壁壘，推動了信息共享，極大提升了跨境物流的安全性和效率。

在之前的文章中，我們詳細(xì)介紹了Jointech ECTS系統(tǒng)的核心功能。今天，我們將重點講解該系統(tǒng)在非洲市場的獨特應(yīng)用：

· 集裝箱運輸
集成高精度傳感器和智能監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控集裝箱狀態(tài)。一旦發(fā)生非法開啟、偏離路線或低電量等異常情況，系統(tǒng)會立即報警。

·  油罐車運輸
配備雙重防爆認(rèn)證的子母鎖，支持多閥門監(jiān)控，確保油罐車運輸?shù)母叨劝踩?/p>

·  散裝卡車運輸

電子網(wǎng)覆蓋整個貨物，提供實時跟蹤和防篡改功能。一旦被剪斷或撕裂，系統(tǒng)立即發(fā)出報警，有效預(yù)防盜竊事件。

久通ECTS的應(yīng)用，為非洲的跨境物流提供了全方位的安全保障，顯著提升了監(jiān)管效率，也起到了促進(jìn)跨國信息共享、增強協(xié)同監(jiān)管的重要作用，推動了非洲區(qū)域一體化的進(jìn)程。

實際成效：東部南部非洲共同體的成功案例

1. COMESA通過該智能電子貨物跟蹤系統(tǒng)(ECTS)促進(jìn)了跨國信息共享和協(xié)同監(jiān)管。

2. 在實施ECTS系統(tǒng)后，東非地區(qū)成員國之間的運輸時間大幅縮短。例如蒙巴薩至坎帕拉的運輸時間從9-10天縮短至4天。（來源：東非共同體（EAC）首席信息技術(shù)官）

3. 2018年下半年，肯尼亞、烏干達(dá)和盧旺達(dá)通過RECTS系統(tǒng)管理的過境業(yè)務(wù)總收入接近3.7億美元。（來源：世界海關(guān)組織(WCO) 新聞）

這些成效充分證明了久通ECTS在消除跨境監(jiān)管差異、提升運輸效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作方面的關(guān)鍵作用。

推動非洲經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程

久通積極與非洲各國海關(guān)、稅務(wù)局及世界海關(guān)組織（WCO）合作，推動經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者（AEO）制度下的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和自動化進(jìn)程。截至目前，Jointech已在多個非洲國家部署了先進(jìn)的跨境貨物監(jiān)控管理系統(tǒng)，并將繼續(xù)推廣ECTS應(yīng)用，為各國政府與企業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

久通ECTS 解決方案在提升貿(mào)易安全、效率和降低成本方面發(fā)揮重要作用。我們期待與更多非洲國家合作，推動經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程！

欲了解更多關(guān)于久通ECTS系統(tǒng)如何幫助海關(guān)稅務(wù)局進(jìn)行高效的過境管理運營，歡迎聯(lián)系我們，獲取定制化解決方案。