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從南非廣播公司新聞的近期采訪中，我們得以深入了解海關(guān)在當(dāng)下多變貿(mào)易環(huán)境中的角色演變。在 2025 年世界海關(guān)組織東部和南部非洲理事會(huì)會(huì)議上，南非國家財(cái)政部與南非海關(guān)總署（SARS）著重提出一項(xiàng)全新且升級(jí)的電子商務(wù)戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略旨在推動(dòng)海關(guān)職能轉(zhuǎn)型，使其不再局限于傳統(tǒng)監(jiān)管者的角色，而是進(jìn)一步成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力推動(dòng)者。世界海關(guān)組織秘書長伊恩?桑德斯先生指出，海關(guān)承擔(dān)著征收稅款、促進(jìn)貿(mào)易和保護(hù)社會(huì)這三大核心使命。但隨著跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，這些使命的履行面臨著前所未有的復(fù)雜局面。在此背景下，國際間的緊密合作與標(biāo)準(zhǔn)化程序的建立，變得尤為關(guān)鍵。在全球貿(mào)易充滿不確定性、非法資金流動(dòng)猖獗，以及電子商務(wù)快速擴(kuò)

10月31-11月2日，白俄羅斯代表團(tuán)在莫斯科舉行的國際海關(guān)論壇現(xiàn)場參與了一系列國際會(huì)議。白俄羅斯國家關(guān)稅委員會(huì)主席和俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)總署署長簽署了兩個(gè)關(guān)于聯(lián)合國關(guān)稅委員會(huì)工作的決議。

中歐班列是連接中國和歐洲的重要物流通道，它具有運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸安全穩(wěn)定等優(yōu)勢。但是，中歐班列的運(yùn)營管理需要面對(duì)很多挑戰(zhàn)，包括貨物跟蹤、運(yùn)輸時(shí)效控制、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等等。

2023年6月14-16日，亞洲物流雙年展（國際物流、交通運(yùn)輸及遠(yuǎn)程信息處理博覽會(huì)）在上海新國際博覽中心煥新登場，本次展會(huì)以國際化視野吸引各領(lǐng)域海陸空知名物流商，已成為引領(lǐng)亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)盛會(huì)。