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貨運(yùn)車(chē)輛油耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

瀏覽數(shù)量: 0     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2018-04-03      來(lái)源: 本站

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  隨著客貨運(yùn)車(chē)輛的不斷增多,車(chē)輛管理的要求也越來(lái)越高,對(duì)貨車(chē)油耗監(jiān)控也有了很大需求,GPS的出現(xiàn)成熟及普及給車(chē)主們帶來(lái)了技術(shù)上的可能,定位,軌跡回放,被盜監(jiān)控等已廣泛應(yīng)用,對(duì)車(chē)輛安全和調(diào)度帶來(lái)很大方便,但對(duì)車(chē)主來(lái)講,安全和成本是車(chē)隊(duì)管理的兩個(gè)主要問(wèn)題。成本的關(guān)鍵是油耗。原來(lái)的方法已不適應(yīng)現(xiàn)在的要求。

  

  主要存在的問(wèn)題是:

  

  1. 開(kāi)大票,少加油,先加滿,后抽出賣(mài)掉或自用;

  

  2. 車(chē)在外地生疏,黑心加油站短斤缺兩;

  

  3. 外出車(chē)輛油耗與報(bào)銷(xiāo)沒(méi)有監(jiān)督;

  

  4. 一車(chē)多駕如何分開(kāi)考核;

  

  5. 雖然使用加油卡,但是不掛槍的情況下把一部分油加到自備的油桶內(nèi),達(dá)到偷油目的;

  

  6. 車(chē)輛多了,統(tǒng)計(jì)管理量大。

  

  如何縮減開(kāi)支,降低成本?就目前看來(lái),作為運(yùn)輸企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè),關(guān)鍵要做到降低車(chē)輛的油耗。我公司針對(duì)監(jiān)控油耗難題,總結(jié)多年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用高科技產(chǎn)品,不斷地優(yōu)化方案,最終確定在油箱內(nèi)安裝高精度液位線性油量傳感器,此種方法較GPS軟件內(nèi)置油耗模塊精準(zhǔn)度高,一般誤差可控制在1.5%以內(nèi),適合管理規(guī)范、要求精準(zhǔn)的各種運(yùn)輸車(chē)輛。

  

  貨車(chē)油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):

  

  1.管 車(chē) 管理車(chē)輛輕松方便,車(chē)輛行蹤一目了然,永久記錄車(chē)輛行車(chē)軌跡,停車(chē)時(shí)間地點(diǎn)。

  

  2.管 油 車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中的里程、油耗以及軌跡等都一一記錄,不得作假。

  

  3.管司機(jī) 車(chē)輛運(yùn)行途中全程監(jiān)控管理,不用擔(dān)心司機(jī)拉私活、偷懶、謊報(bào)費(fèi)用。

  

  油耗監(jiān)控GPS定位系統(tǒng)軟件功能介紹

  

  1.精確定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度,保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地;

  

  2.通過(guò)GPS調(diào)度管理,長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛減少車(chē)載空駛、繞路行駛——提高運(yùn)輸效率;

  

  3.監(jiān)管車(chē)輛,統(tǒng)計(jì)里程,燃油費(fèi)少了,過(guò)路費(fèi)少了、高速費(fèi)少了——節(jié)約運(yùn)輸成本;

  

  4.受控車(chē)輛所有的移動(dòng)信息均被存儲(chǔ)在控制中心計(jì)算機(jī)中——有序存檔、方便查詢;

  

  5.有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制;

  

  6.遠(yuǎn)程操作,斷電鎖車(chē),超速報(bào)警——保障駕駛員、貨物、車(chē)輛及客戶財(cái)產(chǎn)安全

  

  7.快速在電子地圖上顯示車(chē)輛信息,查看附近的車(chē)輛并進(jìn)行調(diào)度——提高服務(wù)質(zhì)量、客戶滿意度;

  

  8.里程,停車(chē)時(shí)間、地點(diǎn),車(chē)輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車(chē)輛管理單位要求的報(bào)表。

  

  9.油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對(duì)車(chē)輛油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,截制公有資源的浪費(fèi)與流失。

  

  系統(tǒng)功能之應(yīng)用解決方案

  

  1、實(shí)時(shí)監(jiān)控

  

  所有車(chē)輛在同一幅地圖上全部顯示,根據(jù)所在位置,系統(tǒng)自動(dòng)最大化地圖,所有位置標(biāo)注定有盡有,停車(chē)場(chǎng)、加油站、工廠、公路等等,所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。

  

  2、衛(wèi)星地圖

  

  通過(guò)衛(wèi)星地圖,可以查看到車(chē)輛周邊的建筑物的實(shí)際情況,可以更具體的觀察和分析車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)。

  

  3、多車(chē)監(jiān)控

  

  多車(chē)監(jiān)控,可最多同時(shí)監(jiān)控四臺(tái)車(chē)的行駛軌跡,可清晰的顯示出車(chē)輛所在位置,方便監(jiān)控管理車(chē)輛行駛狀態(tài)。

  

  4、軌跡回放

  

  系統(tǒng)可以根據(jù)用戶在選定的時(shí)間內(nèi)查詢車(chē)輛的行駛軌跡,可以顯示出某一時(shí)間段車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的車(chē)速和里程等信息。

  

  5、油量統(tǒng)計(jì)

  

  在分析過(guò)程中,簡(jiǎn)要的描述出該車(chē)開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)間、停止開(kāi)車(chē)時(shí)間,并可通過(guò)設(shè)備計(jì)算出的行車(chē)?yán)锍?、系統(tǒng)廟宇的標(biāo)準(zhǔn)油耗計(jì)算出車(chē)輛耗油情況。

  

  6、里程分析

  

  車(chē)輛每日里程分析,能夠清晰的展示出車(chē)輛在工作時(shí)間段內(nèi)所行駛的里程數(shù)量,時(shí)速及油耗。

  

  7、停車(chē)統(tǒng)計(jì)

  

  在分析過(guò)程中,簡(jiǎn)明額要的描述出該車(chē)行駛的情況:何時(shí)在何具體地點(diǎn)停車(chē),停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間。同時(shí),可得出該車(chē)段時(shí)間內(nèi)該車(chē)的行駛里程、油耗、行駛時(shí)間等。并可將報(bào)表以Excel格式保存。

  

  8、車(chē)輛行駛報(bào)表

  

  在報(bào)表分析中,簡(jiǎn)要的描述出車(chē)輛停車(chē)時(shí)間、開(kāi)車(chē)時(shí)間、該車(chē)的詳細(xì)停車(chē)位置等信息及每天的行車(chē)情況匯總。并可將報(bào)表內(nèi)容以Excel格式保存。

  

  9、工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)

  

  通過(guò)工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)此功能,可以一目了然的查詢到車(chē)輛在一天的時(shí)間內(nèi)所行駛的次數(shù),每一次所行駛的工作時(shí)長(zhǎng)和休息時(shí)長(zhǎng),方便管理司機(jī)工作和休息時(shí)間,對(duì)預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛有直接的預(yù)防作用。


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